في مارس/ آذار 2023، انتشرت تقارير تفيد بتعاقد دولة شمال أفريقية على مروحيات AW159 Wildcat، مما أثار تكهنات بأن مصر هي الطرف المعني. إلا أنه تم الكشف مؤخرًا أن القوات البحرية الجزائرية هي العميل الحقيقي.
حيث طلبت الجزائر ثلاث مروحيات من هذا النوع، لتعزيز قدرات أسطولها في مجال مكافحة الغواصات (ASW) والحرب السطحية (ASuW). ومن المتوقع أن تتم عمليات التسليم بحلول عام 2027.
من جانبها، تواصل شركة ليوناردو للمروحيات تقييم مستقبل برنامج مروحيات AW159 Wildcat، خاصة في ظل تراجع الطلبات والمنافسة الشرسة في السوق.
وكشفت الشركة أنها بصدد تصنيع 3 مروحيات AW159 Wildcat لصالح الجزائر، التي تُعتبر العميل الوحيد لهذا النوع من المروحيات البحرية حتى الآن.
جيان بييرو كوتيلو، المدير العام لشركة ليوناردو، أشار إلى أن مروحية AW159 تواجه تحديات كبيرة في الحصول على طلبات إضافية، مما قد يؤثر على قدرتها التنافسية.
على الرغم من سعي الشركة نحو “بعض الفرص” التسويقية، باستثناء الطلبات من نيوزيلندا، فإن أيًا من هذه الفرص لا يعد حاسمًا ولا يشمل إنتاج “أعداد كبيرة” من المروحيات.
من المقرر استكمال تسليم الطائرات للجزائر بحلول عام 2027، ولكن كوتيلو أشار إلى ضرورة “اتخاذ قرار قبل ذلك بقليل” بشأن مستقبل مروحيات Wildcat.
أدت صفقة الجزائر إلى إعادة تنشيط خط إنتاج مروحيات AW159 بعد توقفه عقب إنجاز صفقات تصدير سابقة.
