في عام 1910، كانت أبواب السيارات مجرد لوحات بسيطة تحتوي على مزلاج عادي. كان هدفها واحدًا: منع سقوط الأشخاص من السيارة أو دخولهم إليها أثناء الحركة. اليوم، وبعد أكثر من 100 عام، نعيش في عالم مختلف تماماً حيث ارتفعت المعايير المتعلقة بأمان وراحة أبواب السيارات بشكل كبير. فما هي المعايير التي يجب أن تتوافق معها أبواب السيارات اليوم؟
في دراسة أجرتها “بحث الحوادث التأمينية” في ألمانيا، تم تقييم تفاصيل الحوادث التي أبلغ عنها بالتحديد مشاة وراكبو دراجات في ولاية ساكسونيا-أنهالت من 2012 إلى 2016. بحسب هذه الدراسة، تعتبر حوادث فتح الأبواب على غير توقع، والتي تعني فتح أبواب السيارات بشكل غير متوقع، السبب الرئيسي للحوادث حيث تمثل 52%… ولقد وجدت راينميتال حلاً لهذه المشكلة.
زيادة الأمان والراحة: محرك الأبواب المدمج من راينميتال
لتعزيز معايير السلامة في حركة المرور، قامت راينميتال بتطوير محرك الأبواب المدمج كحل لتشغيل أبواب السيارات بشكل آلي. إذا تم دمج المحرك في نظام السلامة الخاص بالسيارة ومراقبة البيئة، يمكنه أن يظهر كامل إمكانياته مما يوفر المزيد من الأمان والراحة في الحياة اليومية وحركة المرور. إذا كنت ترغب في فتح باب سيارة متوقفة، فإن النظام يمنع فتح الباب عند وجود عوائق في الجوار القريب، مثل دراجة أو سيارة قادمة. وعند فتح أبواب السيارات الثقيلة، يوفر المحرك المساعدة مما يزيد من الراحة للركاب. فإذا كانت يديك مشغولة بأكياس التسوق، يقوم محرك الأبواب المدمج بفتح باب السيارة بنفسه.
هناك إمكانيات أخرى يمكن أن يقدمها محرك الأبواب المدمج بالتعاون مع نظام سلامة السيارات ومراقبة البيئة داخل السيارة.
المستقبل يبدأ اليوم
بالنسبة لراينميتال، فإن التقدم التكنولوجي لأبواب السيارات يمثل خطوة نحو مستقبل المركبات ذاتية القيادة. يصف أندرياس كويستر، مدير المشروع المسؤول عن التطوير الأولي في راينميتال، التحديات الرئيسية المتعلقة بتطوير تكنولوجيا محركات الأبواب الرائدة: “تتطلب طريقة التركيب الخاصة في الفجوة بين الباب والعمود A محركًا مدمجًا قويًا للغاية. لذلك اخترنا محركًا قويًا يلبي المتطلبات العالية ليكون هادئًا للغاية وقادرًا على تحريك باب يزن في المتوسط 30 إلى 40 كيلوجرام. من الناحية التكنولوجية، كانت كامل عملية تطوير محرك الأبواب مشروعًا طموحًا. نحن فخورون جدًا بالمنتج النهائي.”
“حقيقة أن محرك الأبواب من راينميتال يتم تركيبه في محور المفصلة خارج باب السيارة يفتح آفاقًا جديدة من حيث الراحة للركاب،” يواصل كويستر. لذا فإن باب السيارة يتمتع بزاوية فتح شبه غير محدودة؛ وهذا بالتأكيد يمثل متطلبات راحة مميزة لأبواب السيارات ذاتية القيادة.
