{
“title”: “إيرباص تقود إطلاق نظام التدريب القتالي الجديد في إسبانيا”,
“content_html”: “
غيتافي، إسبانيا، 28 أبريل 2026 – قدمت مجموعة من الشركات الإسبانية بقيادة إيرباص اليوم البرنامج الصناعي لنظام التدريب القتالي المتكامل (ITS-C) للقوة الجوية والفضائية الإسبانية. تم منح العقد للبرنامج في ديسمبر 2025، وسيحل محل أسطول الطائرات F-5 الحالي وسيشمل مشاركة بنسبة 60% من الصناعة الوطنية.
برنامج ITS-C، الذي يستند إلى اتفاقية تطوير مشترك بين إيرباص كمقاول رئيسي وتركيا للطيران (TA) كمصنع لطائرات التدريب HÜRJET، يشمل كل عملية التدريب المتقدم لطياري الطائرات المقاتلة الإسبانية. يمتد ذلك من تخصيص الطائرات البالغ عددها 30 – والمعروفة محليًا باسم SAETA II – إلى توفير مجموعة متكاملة من خدمات التشغيل والصيانة.
بالإضافة إلى تحويل ودمج المعدات الجديدة في الطائرات، ستقود إيرباص إعادة تصميم مركز تدريب طياري ومقاتلي القوات الجوية في قاعدة تلافيرا لا ريال الجوية في إكستريمادورا، إسبانيا. سيتضمن المركز أجهزة محاكاة حديثة تم تطويرها بالتعاون مع إندرا، وسيوفر الدعم اللوجستي لعمليات وصيانة الطائرات وأنظمة التدريب الاصطناعي لضمان أقصى قدر من جاهزية الأسطول.
قالت مارتا نوجيرا، رئيسة الأعمال في إسبانيا في إيرباص للدفاع والفضاء: “نتيجة لهذا البرنامج الوطني، تحقق إسبانيا ثلاث خطوات استراتيجية: نضمن نقل التكنولوجيا في المجالات الرئيسية، نحصل على عائد صناعي عميق، وقبل كل شيء، نوفر للبرنامج السيادة الاستراتيجية والاستقلالية اللازمة لإدارة استمرارية النظام وأي تطورات مستقبلية.”
وخلال كلمتها، أكدت الأمينة العامة للدفاع الإسباني، أمبرو فالكارث، على المكون الوطني القوي للبرنامج، مشيرةً إلى أنه “مشروع يحرك صناعتنا، ويولد المعرفة، ويخلق فرص عمل، وفرص عبر جميع سلسلة القيمة.” وعلاوة على ذلك، أكدت فالكارث على قدرة الصناعة الوطنية على المشاركة في تطوير الأنظمة المعقدة، مشيرةً إلى أن المشروع “يعزز استقلاليتنا الاستراتيجية من خلال السماح لنا بتصميم وتكامل وتطوير قدراتنا الخاصة، مما يقلل من الاعتماد الحرج.”
مرحلتان: تعديل ‘عقل’ الطائرات وتوطين النظام
تركز المرحلة الأولية، المقررة أن تبدأ في عام 2028، على تسليم دفعة أولية مكونة من 21 طائرة. سيتم استخدام واحدة من هذه الطائرات الأولى من قبل إيرباص كنموذج أولي لدمج المعدات الصوتية والمهام للجيل التالي. في الوقت نفسه، ستستمر الجهود في تطوير وتصنيع نظام تدريب قائم على الأرض، المقرر تشغيله خلال العام الدراسي 2029-2030.
في المرحلة الثانية، ستخضع جميع هذه الطائرات الـ21، بالإضافة إلى التسع طائرات المتبقية التي تم طلبها، للتحويل وفق المعايير الإسبانية، بالإضافة إلى تحديث أجهزة المحاكاة إلى هذا الإصدار المحسن. ستتم عمليات تسليم النسخة الإسبانية المكتملة SAETA II، مع نظام التدريب القائم على الأرض، بين عامي 2031 و2035.
السيادة التكنولوجية والتكامل الوطني
ستدير الصناعة الإسبانية، بقيادة إيرباص، بشكل مستقل صيانة وتحديث وتطوير هذا الأسطول.
علاوة على تصنيع الأجزاء الأساسية، والأسلاك الكهربائية، وتصميم وبناء مركز التحويل، ستكون الصناعة الإسبانية مسؤولة عن دمج تقنيات وطنية رئيسية لأجهزة الصوت وأنظمة المهام، مثل GMV (المستشعرات/GPS والحواسيب المساعدة)، Sener (داتا لينك)، Aertec (وحدة واجهة عن بُعد)، Grupo Oesía (إدارة الصوت)، Orbital (مسجل المهام VMDR) وإندرا (نظام التعرف المستهدف).
للمزيد من المعلومات حول نظام التدريب القتالي الجديد للقوة الجوية والفضائية الإسبانية، انقر هنا.
للمحتوى السمعي البصري، انقر هنا.
@AirbusDefence @EjercitoAire @DefensaGob
“,
“meta_title”: “إيرباص تقود إطلاق نظام التدريب القتالي الجديد في إسبانيا”,
“meta_description”: “إيرباص تقدم برنامج التدريب القتالي المتكامل للقوة الجوية الإسبانية، يعزز السيادة التكنولوجية والشراكة الوطنية.”,
“primary_keyword”: “نظام التدريب القتالي الإسباني”,
“domains”: [“air”],
“quality”: “green”,
“quality_reason”: “مقالة مكتملة، تم تغطية جميع التفاصيل المهمة بشكل جيد.”
}
Source: Airbus Defence and Space (2026-04-27)
