أعلنت شركة رماية، الرائدة في تطوير منصات الارتفاعات العالية (HAPS)، الانتهاء من أول تجربة طيران لمنصاتها في الأجواء الأوروبية. هذه الخطوة تأتي بعد حصول الشركة على التراخيص اللازمة للعمل.
تعزيز الريادة في البيانات الجيومكانية
أشار خالد المرزوقي، الرئيس التنفيذي لشركة رماية، إلى أن “هذه الخطوة تعزز استراتيجية رماية كشريك مفضل في قطاع البيانات الجيومكانية عالية الدقة”. ومع التهديدات المتزايدة مثل حرائق الغابات، توفر منصات HAPS قدرة استجابة سريعة واستدامة، مما يساهم في مراقبة فعالة لتحركات النيران.
وأضاف المرزوقي: “تظهر هذه التجربة القيمة التجارية التي نقدمها للحكومات وفرق الاستجابة، حيث نزودهم ببيانات مدعومة بذكاء اصطناعي تعزز اتخاذ القرارات وتقلل التكاليف التشغيلية”.
تكامل بين الأقمار الاصطناعية والطائرات
تعتبر هذه الرحلة جزءًا من مشروع ISSEC الذي يهدف لتطوير بنية تحتية متقدمة لمكافحة الحرائق في إسبانيا. تتميز منصات HAPS بخاصية استمرارية التغطية المقدمة من الأقمار الاصطناعية، مع قدرة الطائرات على المرونة التشغيلية، مما يُعد حلاً مثاليًا لحماية البنية التحتية الوطنية من خلال صور ضوئية وحرارية دقيقة.
تفاصيل فنية عن “ApusNeo18”
بدأت الطائرة، “ApusNeo18″، رحلتها يوم الجمعة 12 ديسمبر 2025 من مجمع فويرتيفنتورا التكنولوجي في إسبانيا. إليك بعض المواصفات البارزة للطائرة:
- باع الجناح: 18 متراً.
- الطول: 12 متراً.
- الوزن: نحو 45 كيلوغراماً.
- القدرة التشغيلية المستهدفة: الوصول إلى ارتفاع 16 ألف قدم، مع قدرة على الطيران المستدام تصل إلى 48 ساعة.
ستواصل الطائرة خدماتها في منطقة غران كناريا لجمع البيانات وإدارة مهام الحماية المدنية، مما سيشكل الأساس لتطوير الخدمات “الستراتوسفيرية” المستقبلية للشركة.
