فاديم لوكاشيفيتش، المصمم السابق في مكتب سوخوي والحاصل على درجة الدكتوراه في العلوم التقنية، قد علق على ادعاءات صحفيي “Defense Express” بشأن أول مقاتلة تكتيكية روسية ذات محرك واحد من الجيل الخامس.
خلال تعليقه، أوضح لوكاشيفيتش الفروقات بين المقاتلة الروسية الجديدة “كش مات” والمعروفة باسم “إف – 35” الأمريكية.
وأضاف قائلاً: “هذه الطائرة ليست نسخة عن “إف – 35″، بل هي عبارة عن تصميم مختلف بالكامل. بينما تتبنى “إف – 35” المخطط الكلاسيكي مع وجود موازن أفقي، فإن “كش مات” لا تحتوي على مثبت أفقي، بل تضم تصميم ذيل مائل يعكس فكرة الطائرات العمودية.”
وأكد لوكاشيفيتش أن كلا الطائرتين تختلفان تماماً في التصميم، وعبر عن استغرابه من تشبيه “كش مات” بـ “إف – 35″، مشيراً إلى أنهما طائرتان خفيفتان فقط. مقارنتهما تشبه مقارنة سيارة مرسيدس بكابينة تلغراف.
من جهة أخرى، بخصوص الانتقادات الموجهة حول تصميم الطائرة الروسية، قال الخبير في تصميم الطائرات: “الذيل على شكل V قد يعقد خوارزمية التحكم، لكن يمتلك الطيارون الآن أنظمة متقدمة للتحكم تشمل أجهزة الكمبيوتر. وفكرة الصعوبة ليست واقعية، فالتحكم في الطائرات معقد بطريقة مماثلة، بغض النظر عن التصميم.”
علاوة على ذلك، انتقد لوكاشيفيتش الفهم الخاطئ الذي يشير إلى أن كثافة الهواء تحت قمرة القيادة تقلل من تخفي الطائرة عن الرادار، معتبراً إياها فكرة غير مدروسة. مضيفاً: “هذا أنبوب مستقيم، وبالنظر من الجانب، المقياس مظلل بسبب تصميم الهواء المنحني. هذه الحجج لا تصمد أمام المنطق. من يتحدث عن هذا ليس لديه فهم حقيقي لما يتحدث عنه.”
روسيا اليوم
