انطلقت من قاعدة سيرو مورينو الجوية في أنطوفاغاستا، تشيلي، حيث جمع التمرين أكثر من 1500 عنصر من القوات العسكرية من الدول المشاركة وحوالي 60 طائرة، والتي أكملت أكثر من 250 ساعة طيران عبر مهام مختلفة في الموقع.
بالإضافة إلى الطائرات من تشيلي، والأرجنتين، وكولومبيا، والولايات المتحدة، وباراغواي، كانت مقاتلات غريبن تقوم بتنفيذ عمليات جوية نموذجية للحروب التقليدية، حيث عملت القوات الجوية تحت قيادة موحدة وفي إطار تحالف. قامت الطائرات بتنفيذ مهام مرافقة، وتطهير، وحماية جوية، ومهام للدفاع الجوي، سواء داخل نطاق الرؤية (WVR) أو خارج نطاق الرؤية (BVR)، مستخدمة نظم الحرب الإلكترونية وأنظمة تكتيكية مثل رادار المسح الإلكتروني النشط (AESA) ومستشعر البحث عن الأهداف بالأشعة تحت الحمراء (IRST).
قال بيتر دولينغ، المدير العام لشركة ساب البرازيل: “إن مشاركة مقاتلات F-39E Gripen في تمرين ساليتري 2026 تمثل خطوة أخرى في تطور برنامج غريبن في البرازيل وتعكس التقدم الثابت في تنفيذ الطائرة في سلاح الجو البرازيلي. من خلال التشغيل للمرة الأولى في تمرين متعدد الجنسية خارج البلاد، تعزز مقاتلات غريبن التعاون بين القوات الجوية الصديقة وتساهم في التعاون الدفاعي في المنطقة. دعم ساب للقوات الجوية البرازيلية في هذه المرحلة يعيد تأكيد قيمة الشراكة المبنية على رؤية طويلة الأمد، ونقل التكنولوجيا، وتطوير القدرات الاستراتيجية للبرازيل.”
في مهام الدفاع الجوي، كانت طائرات F-39E Gripen مسؤولة عن حماية الطائرات المتحالفة من القوة المعادية المحاكة.
أضاف المقدم فيتور بومبوناتو، قائد المجموعة الأولى للدفاع الجوي (1º GDA): “يمكن للأنظمة والمستشعرات في غريبن E أن توفر وعيًا بالموقف يسمح بدمج كمية كبيرة من البيانات وعرضها على الطيار بطريقة مبسطة، مما يدعم عملية اتخاذ القرارات. بالإضافة إلى ذلك، نحقق تفوقًا من خلال مشاركة هذه المعلومات بين طائرات F-39E في رحلتنا، مما يزيد من فرصنا في تحقيق النصر.”
تم الاستعداد لتمرين SALITRE من خلال تدريبات أجريت قبل أكثر من شهر بقليل في البرازيل، بمشاركة أفواج أخرى من سلاح الجو البرازيلي، بالإضافة إلى إنشاء سيناريو أنطوفاغاستا في جهاز محاكاة غريبن في أنابوليس.
اختتم المقدم بومبوناتو قائلاً: “على الرغم من أن هذه كانت المرة الأولى التي يطير فيها الطيارون البرازيليون في هذه المنطقة، إلا أنه عندما وصلنا هنا، كانت البيئة تبدو مألوفة جدًا من منظور العمليات. نقطة بارزة أخرى هي مدى غريبن E. يمكننا الطيران مباشرة من أنابوليس إلى أنطوفاغاستا، مما يغطي هذه المسافة الطويلة دون الحاجة للتزود بالوقود أثناء الطيران.”
أكملت مقاتلات غريبن أكثر من 50 طلعة جوية وجمعت أكثر من 100 ساعة طيران، بما في ذلك رحلات الذهاب والعودة، مع معدلات توافر عالية.
