أكملت شركة L3Harris عمليات التفتيش على أول طائرة C-130 تابعة للقوات الجوية الملكية المغربية في إطار برنامج التحديث، مما يمثل إنجازًا مهمًا. تخضع الطائرة للصيانة والإصلاحات في منشأة L3Harris الواقعة في واكو، تكساس، بما في ذلك ترقية جديدة لعرض لوحة العدادات الاحتياطي وواجهة عرض المحرك الرقمية.
يكتسب البرنامج زخمًا مستمرًا، مع تخطيط إدخال الطائرة الثانية في وقت لاحق من هذا الخريف، تليها الطائرة الثالثة في وقت لاحق من هذا العام والتي ستتلقى تحديثًا كاملاً للأنظمة الإلكترونية، بما في ذلك قمرة قيادة رقمية بالكامل. تشير هذه الإدخالات إلى أن البرنامج ينتقل من مرحلة منح العقد إلى التنفيذ، مما يحول خطط التحديث إلى قدرة تشغيلية.
تشمل الأعمال المنفذة في واكو تعديلات على الطائرات، وصيانة داخل البرنامج، وإصلاح المحرك، ودعم لوجستي، مما يمكن الطائرات من قضاء المزيد من الوقت في الطيران وتكريس وقت أقل للصيانة، مما يساعد على إبقائها عاملة لعقود قد تتجاوز فترة الخدمة المتوقعة الأصلية.
في يوليو 2025، حصلت L3Harris على عقد متعدد السنوات لتحديث عدة طائرات C-130 تابعة للقوات الجوية الملكية المغربية. يدعم البرنامج جهود المغرب للحفاظ على أسطولها القديم من طائرات النقل وتحديثه، مما يضمن بقاء الطائرات جاهزة للمهام لسنوات قادمة.
استنادًا إلى عقود من الخبرة في C-130
يتطلب تحديث الطائرات العسكرية القديمة أكثر من مجرد استبدال شاشات قمرة القيادة. يتطلب الأمر معرفة عميقة بالمنصة لدمج تقنيات رقمية جديدة دون إعاقة أنظمة المهام المثبتة. ومن خلال الاعتماد على أكثر من أربعة عقود من خبرة تحديث طائرات C-130، تساعد L3Harris القوات الجوية الأمريكية وخفر السواحل الأمريكي والعملاء الدوليين في تحديث أساطيلهم الحالية.
تشمل تجربة الشركة تسليم 10 طائرات قبل الموعد المحدد لخفر السواحل الأمريكي وتطوير حزمة بيانات متكاملة. وكانت L3Harris الأولى التي نجحت في دمج نظام الطيار الآلي الرقمي Collins APS-7000 على طائرة C-130H. تتيح هذه الخبرة العميقة لشركة L3Harris توفير ترقيات إلكترونية تتكامل بسلاسة مع أنظمة الطائرات الحالية، مما يقلل من فترات التوقف، ويخفض التكاليف على مدى دورة الحياة، ويحافظ على القدرة التشغيلية مع تحديث الأساطيل.
تظل ترقيات إلكترونيات الطيران مركزية في نهج L3Harris للتحديث C-130، مستبدلة أنظمة قمرة القيادة القديمة بالتكنولوجيا الرقمية التي تعزز الوعي بالوضع، وتحسن فعالية المهمة، وتقلل من التكاليف طويلة الأجل للصيانة. من خلال تحديث الطائرات الحالية بدلاً من استبدالها، يمكن للمشغلين تمديد فترة خدمة الأسطول لعقود مع طرح قدرات معززة بشكل أسرع وأكثر تكلفة.
Source: L3Harris (2026-08-28)
