رشّحت روسيا مؤخرًا رادارًا حديثًا بمواصفات المسح الإلكتروني النشط (AESA) لتعزيز قدرات مقاتلة الجيل الرابع “سو-35 إس” (Su-35S). يتميز هذا الرادار بتركيبته المعقدة التي تضم 896 وحدة إرسال واستقبال (T/R Modules)، موزعة بشكل متناسق بواقع 24 وحدة في كل صف جانبي و32 وحدة في الصفوف الوسطى.
تظهر الانطباعات الأولية أن تصميم هذه الوحدات يتشابه بشكل ملحوظ مع تلك المستخدمة في رادار “جوك-إيه إي” (Zhuk-AE) الذي يُستخدم في مقاتلات “ميغ-35”. ومع ذلك، فإن التركيز هنا يجب أن ينتقل إلى الانخفاض النسبي في كثافة هذه الوحدات مقارنةً بحجم مقدمة الـ “سو-35 إس”. ما يثير القلق بخصوص الأداء العملياتي المحتمل لهذا الرادار هو اعتماده على تقنية “زرنيخيد الغاليوم” (GaAs) القديمة نسبيًا، في حين أن رادار الـ “ميغ-35” يضم نحو 680 وحدة في مساحة أصغر بكثير.
عند إجراء مقارنة مع التقنيات الغربية، يقترب الرادار الروسي الجديد في عدد الوحدات من رادار “RBE2” الفرنسي المخصص لمقاتلة “رافال”، الذي يحتوي على حوالي 838 وحدة إرسال واستقبال. على الرغم من هذا التماثل العددي، فإن الفارق النوعي بين التقنيات المستخدمة واضح، إذ يتمتع الرادار الفرنسي بكفاءة ملحوظة وموثوقية عالية في تتبع الأهداف وإدارة الطيف الراداري.
يفترض أن الاستنتاجات الحالية تعتمد على تحليلات مستندة إلى الصور الترويجية المتاحة، مما يترك المجال مفتوحًا لتوقعات كثيرة. تبقى تفاصيل المواصفات الفنية الدقيقة للرادار غامضة بعض الشيء.
يظل السؤال الأهم: هل سيتم ترقية جميع مقاتلات “سو-35 إس” العاملة لتشمل هذا الرادار الجديد؟ تشير التوقعات إلى أن الأولوية ستكون على الأرجح لتجهيز الطائرات الحديثة أولاً، مع إمكانية إدخال الأسطول الحالي ضمن برامج التطوير التدريجي في المستقبل، وذلك بحسب أولويات التصنيع والميزانية الدفاعية في موسكو.
