في معرض “إيديكس 2025” المخصص للصناعات الدفاعية، تم إطلاق منظومة “حارس” من قبل الهيئة العربية للتصنيع، والتي تُبرز أحدث الجهود المحلية لمواجهة التهديدات المتزايدة التي تمثلها الطائرات بدون طيار (الدرونز) في البيئات المدنية والعسكرية.

تتميز منظومة “حارس” بتقديم رؤية متكاملة ومتطورة لأساليب الحماية الحديثة، حيث تجمع بشكل فعال بين تقنيات الكشف المتعددة، وكفاءات الإعاقة الإلكترونية المتطورة، ومنصات التدخل السريع المناسبة لعملها في جميع أنواع التضاريس والمناطق المزدحمة.

تتبع المنظومة استراتيجية مفادها أن مواجهة الطائرات المسيرة لا تعني فقط الرصد البصري أو الراداري بل تتطلب شبكة متكاملة من الأدوات القادرة على الكشف، تحديد الهدف، تعريفه، وتحليل المعلومات قبل اتخاذ قرار المواجهة.

تم بناء المنظومة على أربعة أعمدة تكنولوجية رئيسية: الكشف، تحديد الاتجاه، التمييز الكهروبصري، والإعاقة الإلكترونية، مما يجعلها أداة فعالة في حماية الأجواء من التهديدات المتقدمة.

طبقات الكشف والتحديد المتقدمة

تستند المنظومة إلى نظام راداري متطور يمكنه رصد الطائرات بدون طيار من مسافات مناسبة تتلاءم مع طبيعة كل منصة، سواء كانت تعمل في المناطق الحضرية أو في الفضاءات المفتوحة.

يزيد من فعالية هذا النظام تكنولوجيا الاستشعار الكهروضوئي، التي تتضمن كاميرتين (نهارية وليلية)، مما يضمن تأكيد هوية الهدف وتتبعها بدقة عالية في مختلف ظروف الإضاءة والطقس.

يُعتبر محدد الاتجاه من العناصر الأساسية في هذه المنظومة، حيث يتمتع بأطول مدى كشف. يقوم هذا العنصر باستقبال الإشارات الراديوية من الطائرات المسيرة أو وحدات التحكم الأرضية، مما يُساعد في تحديد موقعها بصورة دقيقة للغاية، وبالتالي إتاحة الفرصة لبقية مكونات المنظومة لتوجيه الجهود بشكل فعّال.

الإعاقة الإلكترونية: شل حركة الدرونز

تحتوي منظومة “حارس” على وحدتين مخصصتين للإعاقة الإلكترونية (Jamming)، تعملان على عرقلة القدرات التشغيلية للطائرات بدون طيار ومنعها من إتمام مهامها:

• الوحدة الأولى: تختص بإعاقة أنظمة الملاحة المعتمدة على الأقمار الصناعية (GNSS)، مما يفقد الطائرة القدرة على تحديد موقعها بدقة أو اتباع مسارها المحدد.
• الوحدة الثانية: تستهدف وصلات البيانات والتحكم بين الطائرة ومشغلها، مما يؤدي إلى قطع الاتصال وتقييد استجابة الطائرة، الأمر الذي يُجبرها على التوقف أو الهبوط.

يمثل الدمج الاستراتيجي بين إعاقة الملاحة وإعاقة الاتصالات حلاً شاملاً للتعامل مع كافة أنواع الطائرات المسيرة، سواء كانت بسيطة أو متقدمة، أو تعتمد على أساليب التشويش والخداع.

أربع نسخ تشغيلية لتغطية المهام المتنوعة

قدمت الهيئة العربية للتصنيع ضمن عائلة “حارس” أربع نسخ تشغيلية مصممة بصورة استراتيجية لتلبية احتياجات العمليات المتنوعة، من حماية المنشآت الحيوية في البيئات الحضرية إلى العمل في المناطق الحدودية ذات التضاريس المعقدة: