خاص – رماية
تفاصيل نظام الطائرة المسيرة القتالية Vectis
شهد معرض دبي للطيران عرضًا مثيرًا من شركة لوكهيد مارتن لنظام الطائرة المسيرة القتالية التعاونية (CCA) المعروف باسم Vectis. يعد هذا النظام جزءًا رئيسيًا من خطط الشركة لتطوير “جناح تابع آلي” (Loyal Wingman) يرافق الطائرات المأهولة، وعلى رأسها طائرة إف-35.
أوضح ستيف شيهي، نائب الرئيس لاستراتيجية وتطوير الأعمال في قطاع الملاحة الجوية بالشركة، أن Vectis صُمم بشكلٍ خاص ليحقق قدرات شبحية فريدة مع مقطع راداري منخفض جداً، مما يجعله مناسبًا لمهام متعددة بغض النظر عن طبيعتها.
المرونة القتالية باستخدام الحمولة المعيارية
يزخر تصميم Vectis بالمرونة القتالية من خلال اعتماده على حمولة معيارية قابلة للتبديل. هذه الميزة تسمح للنظام بأداء مجموعة متنوعة من المهام، مثل:
- مهام جو – جو (Air-to-Air): باستخدام صواريخ متطورة مثل AMRAAM (AIM-120).
- مهام جو – أرض (Air-to-Ground): بفضل استخدام ذخائر ك AGM-88 AARGM-ER أو قنابل صغيرة القطر (SDB).
- مهام الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع (ISR): من خلال دمج مستشعرات مثل الكهروبصري/تحت الأحمر (EO/IR) ورادار SAR.
التحديات المتعلقة بالأداء والتوريدات
رغم التصميم المتقدم، تواجه الشركة بعض التحديات فيما يتعلق بالأداء وسلسلة التوريد. ومن المتوقع أن يحقق النظام سرعة طيران تتراوح بين 0.8 و0.85 ماخ.
وفي هذا السياق، أكد شيهي أن الشركة تستكشف “تقنيات محركات متطورة” لرفع مستوى الأداء.
تمثل التوريدات أيضًا نقطة تحدي، حيث تسعى لوكهيد مارتن لتأمين مصادر محركات تلبي الطلب المرتفع المعدّل للإنتاج الضخم.
الهندسة المعمارية المفتوحة والتسويق الدولي
لتعزيز التوافق مع الابتكارات المستقبلية، تميز تصميم Vectis بجمالية “الهندسة المعمارية المفتوحة” (Open Architecture)، مما يسهل تكامله مع بنية القيادة والتحكم التعاوني (C2A) للقوات الجوية الأمريكية.
على صعيد التسويق، أكد شيهي أن Vectis يمثل “العرض الدولي” للشركة ضمن فئة الطائرات القتالية التعاونية. بينما تركز جهود التسويق حاليًا على الدول المشغّلة لطائرة إف-35، فإن لوكهيد مارتن تعمل بالتنسيق مع الحكومة الأمريكية لضمان إمكانية الترخيص والتصدير لجميع المستخدمين الدوليين.
تهتم الشركة أيضًا بمفهوم “التصميم وفق التكلفة” (Design to Cost)، بهدف الحفاظ على أسعار تنافسية تيسّر الإنتاج بكميات كبيرة.
مستقبل علاقات Vectis مع طائرة إف-35
وفيما يخص العلاقة بين Vectis وطائرة إف-35، التي تعد حاليًا منصة مأهولة، بين شيهي أن الجهود منصبة على “إضافة المزيد من القدرات” للطائرة، بدلاً من تحويلها إلى نموذج مسيّر. ومع ذلك، شدد على أن كل الخيارات متاحة “إذا كانت الميزانية تسمح بذلك”.
من المتوقع أن يصبح نظام Vectis عنصرًا بارزًا في مستقبل العمليات الجوية، حيث يمزج بين الشبحية، الاتصال المتقدم، والحمولة المرنة، مما يعزز التفوق الجوي للقوات على مستوى العالم.
