الجزائر تدرس اقتناء طائرات التدريب القتالية التشيكية L-39NG Skyfox ضمن برنامج تحديث سلاح الجو
تدفع الجزائر نحو تعزيز قدراتها في تدريب الطيارين، من خلال دراسة إمكانية استحواذها على طائرات التدريب القتالية التشيكية L-39NG Skyfox، وذلك بهدف تحديث سلاح الجو ضمن برنامج شامل.
حسب مجلة Avions Légendaires (بتاريخ 26 أغسطس/آب 2025)، تُجرى مناقشات بخصوص شراء ما بين 12 إلى 18 طائرة، لاستبدال أسطول طائرات L-39C Albatros القديمة، ولتعويض النقص الناتج عن محدودية عدد طائرات Yak-130 الروسية التي تسلمتها الجزائر في السنوات الأخيرة.
استعملت الجزائر طائرات Albatros لأكثر من عشرين عامًا منذ أن أدخلتها في أواخر الثمانينيات لأغراض التدريب المتقدم والمهام الهجومية الخفيفة. إلا أن مرور الوقت أدى إلى الحاجة لتحديث العتاد، مما دفع إلى البحث عن طائرة بديلة حديثة توفر استمرارية في قواعد التدريب مع أداء وتقنيات متطورة، مما يجعل الـ Skyfox خيارًا منطقيًا. تتمتع الطائرة الجديدة بخصائص متعددة، تتضمن التدريب المتقدم، الهجوم الخفيف، الاستطلاع، المراقبة، ودعم حماية الحدود والسواحل، وذلك بفضل نظم الملاحة والرادار المتطورة، بالإضافة إلى قدرتها على حمل 1,640 كغ موزعة على خمس نقاط تعليق.
علاوة على ذلك، يتميز برنامج L-39NG بمرونة تقنية عالية، مما يسمح للطائرة بالتعامل مع أنظمة التسليح الغربية والشرقية معًا، بالإضافة إلى كونها ITAR-free، مما يعني أنها غير مقيدة بالقيود الأميركية على التصدير، مما يتيح للجزائر خيارات واسعة في التسليح. وقد وصلت الجزائر في أغسطس/آب 2024 طائرة تجريبية لاختبار أدائها وتكاليف تشغيلها ومدى ملاءمتها لاحتياجات قواتها الجوية. تشير التوقعات إلى إمكانية توقيع العقد بين نهاية 2025 وبداية 2026، مع احتمال إدراج خيار تصنيع أو تجميع محلي.
إذا تمت الصفقة، ستصبح الجزائر واحدة من أبرز مشغلي الـ Skyfox، بجانب فيتنام، هنغاريا، والتشيك، مما يعزز من وجود الشركة المصنعة Aero Vodochody في السوق الإفريقية.
