كشفت شركة سيكورسكي عن ناقل الحركة الرئيسي S-92® Phase IV
تعتبر شركة سيكورسكي، التابعة لمجموعة لوكهيد مارتن، رائدة في هذا الابتكار الثوري الذي يضع معايير جديدة للموثوقية والأداء والسلامة في صناعة المروحيات التجارية.
يتميز ناقل الحركة الرئيسي S-92 Phase IV بنظام تزييت مساعد يعمل تلقائيًا عند فقدان ضغط الزيت الأساسي، مما يسمح للمشغلين بالاستمرار في رحلتهم بأمان دون الحاجة لهبوط فوري. لقد تم اختبار هذا الحل الثوري لأكثر من 800 ساعة، ومن المتوقع أن يحصل على شهادة إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) بحلول عام 2025. في نفس الوقت، أكملت الشركة تصنيع أربعة أنظمة ناقل حركة في مقرها في ستراتفورد، ويتطلع العملاء ليكونوا من الأوائل في استخدام هذه التقنية.
استثمرت سيكورسكي أكثر من 100 مليون دولار في تطوير ناقل الحركة الجديد، مما يعكس التزامها بمساعدة العملاء في تلبية متطلبات المهام المستقبلية وتعزيز منصة S-92. تُعتبر مروحية S-92 العمود الفقري لصناعة الطاقة البحرية، فضلًا عن كونها اختيارًا موثوقًا لمهام البحث والإنقاذ ونقل كبار الشخصيات وغيرها من العمليات الحيوية حول العالم.
يُعَد الإعلان عن ناقل الحركة الرئيسي Phase IV إنجازًا بارزًا في جهود سيكورسكي المستمرة لتعزيز قدرات وسلامة أسطول S-92. حيث تحقق العديد من طائرات S-92 في قطاع الطاقة البحرية معدل جاهزية تشغيلي يتجاوز 90%، مع أكثر من 1,500 ساعة طيران سنويًا في المتوسط.
تم الإعلان عن تحسينات أخرى لطائرة S-92 في الأشهر الأخيرة، مثل تمديد فترات الفحوصات الدورية وزيادة العمر الافتراضي لبعض هياكل ناقل الحركة الرئيسي. من المتوقع أن تُقلل هذه التحسينات من فترات التوقف عن الخدمة بأكثر من عام كامل، مما يتيح للمشغلين الحفاظ على طائراتهم في الخدمة لفترات أطول وزيادة الإيــرادات.
يضيف هذا الامتداد في العمر التشغيلي ما يصل إلى 1,200 ساعة إضافية 3,600 دورة إقلاع وهبوط، مما يعادل 12 إلى 18 شهرًا إضافيًا لمشغلي النفط البحري، وأكثر من 24 شهرًا لمشغلي آخرين.
