ترجمات – Defense Arabia
أعلنت شركة سيكورسكي، التابعة لشركة لوكهيد مارتن، عن طرح طائرة جديدة تُدعى “نوماد”™️، وهي مجموعة من الطائرات بدون طيار تمتاز بقدرتها على الإقلاع والهبوط العمودي (VTOL). وقد تم تطوير هذه الطائرات بناءً على تجربة إيجابية مع نموذج تجريبي سابق.
تصميمات “نوماد” تتضمن محركين دوارين (twin proprotor) مستندين إلى تقنية الأجنحة المدفوعة بالمروحيات، مما يمكّن الطائرة من التحليق عموديًا والانتقال بعد ذلك إلى وضع الطيران باستخدام الأجنحة الثابتة، مما يُمكّنها من أداء مهام بعيدة المدى بكفاءة وسرعة تتفوق على المروحيات التقليدية. معظم الوحدات في هذا الطراز تعتمد على أنظمة دفع هجينة-كهربائية، بينما النسخ الكبيرة ستعمل بأنظمة دفع تقليدية.
تم تصميم مجموعة “نوماد” لتناسب طيفاً واسعاً من المهام وأحجام الطائرات، بدءاً من النماذج الصغيرة المعروفة باسم مجموعة Group 3، وصولاً إلى أحجام أكبر مثل مروحية بلاك هوك. هذا يمنح الطائرات مرونة كبيرة لتلبية احتياجات مختلفة عسكرية ومدنية، مثل عمليات الاستطلاع، الهجمات الخفيفة، وتأمين اللوجستيات في البيئات المتنازع عليها أو تلك التي تفتقر إلى مدارج الإقلاع التقليدية.
وقد أكدت سيكورسكي أنها حققت نجاحاً كبيراً في تجارب الطيران لطراز Nomad 50، والذي يمتد جناحه ليتراوح حول 10.3 قدم. ومن المتوقع أن تبدأ الشركة في بناء طراز Nomad 100 من مجموعة Group 3، الذي سيصل طول جناحه إلى 18 قدمًا، مع إمكانية إجراء أول رحلة له في الأشهر القليلة القادمة.
تعتمد وسائل التشغيل الذاتي في مجموعة “نوماد” على تقنية MATRIX™️، المستخدمة في القيادة الذاتية، وهي منصة مفتوحة تم تطويرها بالتعاون مع DARPA. هذه التكنولوجيا تتيح تكامل مرن مع منصات جوية برمائية وثابتة الجناح لأغراض متنوعة تشمل إطفاء الحرائق، واعادة التزود باللوجستيات، وللعمليات الجوية المتقدمة. وأشارت الشركة إلى أنها تتبع نهجًا سريعا في التطوير بناءً على ملاحظات وزارة الدفاع الأمريكية، مع التركيز على تسريع نشر أنظمة يمكن استخدامها في بيئات عدائية أو حينما تعاني من نقص في البنية التحتية.
