ترجمات – د. ديفنس عربية
نجحت شركة سيكورسكي، التي تتبع مجموعة لوكهيد مارتن، في تحويل مروحية UH-60L Black Hawk® إلى نظام طائرات مسيرة قادرة على القيادة الذاتية، والذي أُطلق عليه اسم S-70UAS™ U-Hawk™. وقد تم إنجاز هذا التطوير في زمن قياسي لم يتجاوز عشرة أشهر من بدء المشروع حتى الوصول إلى مرحلة التنفيذ.
تتمتع المروحية الحديثة “يو-هوك” بزيادة تصل إلى 25% في سعة الشحن مقارنة بالموديل التقليدي بلاك هوك.
شمل التعديل على قمرة القيادة إضافة أبواب قابلة للحركة على شكل صدفيات، فضلاً عن تركيب منحدر (Ramp). كما تم استبدال نظام التحكم بالطيران التقليدي بنظام جيل ثالث متطور ومنخفض التكلفة يعمل بتقنية “التحكم بالسلك” (Fly-by-Wire)، مما يتيح دمج نظام القيادة الذاتية المتقدم (MATRIX™).
تسلط المشاركات في معرض جيش الولايات المتحدة هذا الأسبوع الضوء على الطائرة S-70UAS U-Hawk، مع التركيز على المساحة الداخلية الموسعة التي تتيح:
- تخزين حمولات طويلة مثل الصواريخ.
- استيعاب وتحميل مركبات برية غير مأهولة مباشرة عبر المنحدر.
- إجراء عمليات تحميل وتفريغ للإمدادات بسرعة وسهولة.
- إطلاق أسراب من الطائرات بدون طيار لأغراض الاستطلاع أو الهجوم.
- تركيب خزانات وقود داخلية، مما يسهم في زيادة مدى الطيران أو تعزيز زمن البقاء في الجو (Loitering).
تتولى مجموعة سيكورسكي للابتكارات مسألة تصميم وتعديل هيكل مروحية UH-60L لتتحول إلى هيكل U-Hawk الجديد. ومن المتوقع أن تشهد هذه الطائرة أول رحلة لها في عام 2026.
