ترجمات – رماية
في 17 يونيو 2025، أبرم وزير القوات المسلحة الفرنسية، سيباستيان لوكورنو، اتفاقية إطارية مع برونو إيفين، الرئيس التنفيذي لشركة “إيرباص للمروحيات”، وماري-لور بورجوا، نائب الرئيس التنفيذي للمبيعات والتسويق في مجموعة “نافال غروب”. يهدف هذا التعاون إلى توفير البحرية الفرنسية بأنظمة جوية غير مأهولة تُعرف باسم “نظام الطائرات بدون طيار للبحرية” (SDAM)، وضمان تكاملها في الفرقاطات البحرية الفرنسية.
تعتمد كل وحدة من نظام SDAM على طائرة بدون طيار من طراز Airbus VSR700، والتي تعمل بواسطة نظام المهام البحرية Steeris®، الذي صممته “نافال غروب”. بالإضافة إلى ذلك، ستقوم المجموعة بدمج هذه الأنظمة داخل السفن القتالية. تعتبر VSR700 منصة متعددة الوظائف أثبتت كفاءتها في البيئات البحرية، وقد تم عرض نسختها المسلحة المخصصة للاستطلاع بنجاح في معرض باريس الجوي.
علق برونو إيفين قائلاً: “يمثل هذا الاتفاق الإطاري خطوة رئيسية في تطوير برنامج VSR700، حيث تمكنا من إثبات قدراتها التشغيلية عبر عدة تجارب بحرية، بما في ذلك تجربة ناجحة على إحدى فرقاطات البحرية الفرنسية”.
أكد بيير إريك بومليه، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة “نافال غروب”، أن “توقيع هذه الاتفاقية يعكس نجاح التعاون المثمر مع شركائنا، ويظهر خبرة نافال غروب في دمج مختلف الطائرات بدون طيار على السفن السطحية، مما يعزز الكفاءات القتالية للقوات البحرية”.
يساعد هذا الاتفاق الإطاري على جذب دول جديدة للبرنامج، حيث قامت المديرية العامة للتسلح الفرنسية (DGA) بدعوة عدد من الدول للمشاركة في البرنامج وشراء أنظمة VSR700 بحُلة مماثلة للنسخة المعتمدة من قبل البحرية الفرنسية عبر اتفاقيات حكومية.
سيتم تجهيز النسخ التسلسلية من VSR700 المخصصة للبحرية الفرنسية لأداء مهام الاستطلاع وجمع المعلومات بناءً على القدرات التي تم اختبارها على الفرقاطة “لا بروفانس” من طراز FREMM في أكتوبر 2023. تتضمن هذه التجهيزات رادارًا، ونظامًا كهربو-بصريًا، ومستقبلًا لنظام التعريف التلقائي (AIS). تم تصميم VSR700 للإقلاع والهبوط تلقائيًا من السفن البحرية، حتى في الظروف البحرية القاسية، مع إمكانية حمل ثلاثة مجسات والعمل لأكثر من ثماني ساعات في بيئات كهرومغناطيسية معقدة.
