تدرس حكومة نيودلهي إمكانية الاعتماد على محركات فرنسية لطائراتها العسكرية المتطورة، في ظل تراجع التقدم في المفاوضات المتعلقة بتصنيعها مع الولايات المتحدة، وفقاً لتقرير من بلومبرغ.
كشف بعض المسؤولين، الذين فضلوا عدم ذكر أسمائهم بداعي السرية، أن هناك مفاوضات جارية مع شركة سافران الفرنسية بشأن تصنيع أو تزويد محركات لطائرات “تيجاس مارك-2” المحلية، ولكن لم يتم تحديد ما إذا كانت نيودلهي ستتجه لشراء المحركات أو ستبحث عن شراكة في تصنيعها.
في البداية، كان من المقرر أن تستخدم “تيجاس مارك-2” محرك GE F414 الأمريكي، وقد تم التوصل سابقاً إلى اتفاق بين نيودلهي وواشنطن حول إمكانية تصنيع هذا المحرك مشتركاً في الهند، كجزء من الجهود لتعزيز الإنتاج المحلي.
أكدت مصادر حكومية أن المفاوضات مع الجانب الأمريكي شهدت تباطؤاً في الآونة الأخيرة، على الرغم من استمرار النقاشات حول التصنيع المشترك لمكونات F414، مما جعل الهند تبحث عن خيارات بديلة مع شركات غربية أخرى.
تخطط نيودلهي لإنشاء حوالي 200 طائرة نفاثة متقدمة لتحل محل طائرات “جاكوار” البريطانية و”ميراج-2000″ الفرنسية التي تقترب من نهاية خدمتها، وذلك ضمن استراتيجية لتعزيز قوة سلاحها الجوي وزيادة الاعتماد على الإنتاج المحلي.
تُعتبر هذه الخطوة جزءاً من جهود الهند لتعزيز قدراتها الدفاعية في ظل تصاعد النزاعات والتوترات على حدودها مع باكستان، كما تسعى أيضاً لتقليل اعتمادها على واردات الأسلحة، رغم أنها تظل واحدة من أكبر مستوردي الأسلحة على مستوى العالم.
