قررت النرويج إنهاء عقدها المستمر منذ عشرين عامًا لشراء 14 طائرة هليكوبتر بحرية من طراز “إن إتش-90″، مشيرةً إلى مشكلات التأخير وصعوبات الصيانة.
في تصريح لوزير الدفاع في 10 يونيو، أشار إلى أن الشركة ستقوم بإعادة طائرات الهليكوبتر، وتسعى لاسترداد حوالي 525 مليون دولار التي تم دفعها بالكامل.
تم تصميم هذه المروحية من قبل “إن إتش إندوستريز” في منتصف التسعينيات، الشركة التي تملكها إيرباص، أغستاوستلاند وفوكر بالكامل.
أُجري أول نموذج طيران في ديسمبر 1995، وتم البدء بدخول الخدمة العملياتية لبعض العملاء في عام 2007. منذ عام 2013، تم تقديم طلبات من ثلاثة عشر دولة للحصول على طائرات NH90.
في عام 2001، طلبت القوات المسلحة النرويجية 14 طائرة هليكوبتر لمهام خفر السواحل والحرب ضد الغواصات، مع توقعات بتسليمها بحلول نهاية عام 2008، ولكن حتى الآن، تم تسليم ثمانية فقط.
في فبراير الماضي، طلبت وزارة الدفاع النرويجية مراجعة شاملة لقدرات المروحيات البحرية في البلاد. وقد أظهرت الدراسة أنه حتى مع استثمارات مالية كبيرة إضافية، ستكون هناك صعوبة في تحسين أداء وتوافر طائرات “إن إتش-90” لتلبية متطلبات النرويج.
وكشفت وزارة الدفاع النرويجية أنها ستبدأ قريبًا عملية بحث عن طائرة هليكوبتر بحرية بديلة.
