في الآونة الأخيرة، أظهر محرك WS-15، الذي يُعد الأحدث في الصين والمخصص للطائرة الشبح الثقيلة J-20، أداءً مذهلاً وقدرة فائقة على التحليق في الاختبارات.
بحسب مصادر قناة CCTV، تم تحسين مواصفات “WS-15” بشكل ملحوظ خلال التجارب، ومن المتوقع أن يحل هذا المحرك في المستقبل محل محرك “WS-10” الموجود حالياً في طائرة J-20، ما سيمكنها من الوصول إلى مستويات أداء غير مسبوقة.
صُمم “WS-15” للجيل الخامس من الطائرات القتالية الثقيلة والمتوسطة، حيث يتمتع بقدرة منخفضة على تجاوز العوائق وكفاءة في التحكم بنظام الدفع.
ووفقاً للخبير العسكري وانغ مينج ليانغ، فإن أبرز سمات المحركات المستقبلية للطائرات المقاتلة تكمن في قوتها الدافعة التي تتراوح بين 15 و18 طناً، مما يدفع بقدراتها إلى آفاق جديدة.
وأضاف وانغ أن تجهيز J-20 بمحركات جديدة سيعزز من قوتها، مما يمنحها ميزات إضافية من سرعة فائقة وقدرات مناورة محسّنة، إلى جانب تقنيات التخفي المتقدمة التي تمتلكها بالفعل.
أظهرت الصين في وقت سابق محركاً جديداً قادرًا على التحكم بالدفع في الهواء عبر طائرة J-10 خلال معرض “Airshow China 2018”. وانغ يانان، رئيس تحرير مجلة Aerospace Knowledge، أشار أيضاً إلى أن التقدم التكنولوجي في هذا المجال يُظهر سرعة تطور الصين في تقنيات الطائرات.
وأضاف: “لقد شهدت الفجوة التقنية بين الصين والدول الرائدة مثل الولايات المتحدة في مجال تطوير محركات الطائرات تقلصًا ملحوظًا خلال السنوات الأخيرة.”
إلى جانب “WS-15″، يوجد أيضاً محرك “WS-20” الذي يُخضع حالياً لاختبارات على طائرة النقل الضخمة Y-20.
