أعلنت تركيا عن بدء الإنتاج الضخم لـ 122 زورق دورية محلي الصنع، وذلك لتأمين سواحل البلاد. جاء الإعلان من قبل المسؤولين في المشروع في 3 أكتوبر.
ستقوم صناعة الدفاع وبناء السفن بتوفير هذه القوارب لوحدات خفر السواحل والمديرية العامة للأمن. وتتولى شركة ARES Shipyard تصنيع هذه الزوارق الصغيرة.
تستهدف السفن الحربية الصغيرة مجموعة واسعة من المهام، مثل مراقبة الهجرة غير الشرعية، ومكافحة التهريب، والقيام بعمليات البحث والإنقاذ، بالإضافة إلى تعزيز الأمن البحري في “الوطن الأزرق”.
وفقًا لبيان الشركة، سيتمكن زورق الدورية السريع ARES 35 FPB من الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 35 عقدة، ويملك مدى يصل إلى 160 ميلًا بحريًا، مع ارتفاع يبلغ 12 مترًا (أكثر من 39.3 قدمًا).
أوضح أونور يلماز، مدير التخطيط والمشروعات في شركة ARES، لوكالة الأناضول أنهم تمكنوا من بناء الزورق الأول ضمن هذا العقد، الذي وُقِّعَ بين شركتهم ورئاسة صناعة الدفاع الرئاسية.
بدأ الإنتاج في يناير، بعد عام تقريبًا من أنشطة تطوير التصميم، وقد أُخضع الزورق لسلسلة من الاختبارات. كما أضاف أن المركب سيغادر من أنطاليا لمدة شهرين للمشاركة في عمليات في البحر الأسود.
وزاد أيضًا أن الإنتاج قد بدأ للقوارب الأخرى، مع خطة لإكمال المشروع خلال أربع سنوات، عبر تسليم ستة قوارب كل شهرين.
وأشار إلى أن جميع الزوارق ستتشارك في نفس الميزات، لكن قد تحدث بعض التغييرات في حال تلقي ملاحظات إضافية.
تجدر الإشارة إلى أن شركة ARES Shipyard، التي تأسست في عام 2004 في أنطاليا، متخصصة في تصنيع الزوارق باستخدام مواد متطورة وفق التكنولوجيا التي وضعتها الشركة البريطانية “VMT” في إطار سياسة الشراكة.
وبالفعل، أسفرت هذه الشراكة عن تصدير عدد من الزوارق الحربية والسفن الصغيرة التي تتراوح أطوالها بين 12 و70 مترًا لدول منطقة الشرق الأوسط.
