ظهرت على الإنترنت صور تفصيلية تكشف عن قمرة القيادة للمقاتلة الروسية الجديدة “سو -75” (Checkmate)، مع تعليقات توضح اختلافاتها عن قمرات القيادة المخصصة للمقاتلات الروسية الأخرى.
تتميز قمرة القيادة بشاشة كبيرة تعرض معلومات الطيار بكفاءة، بدون وجود أزرار ميكانيكية لتغيير الأوضاع، مما يشير إلى استخدام تقنية حساسة للمس، حيث تستجيب اللمسات حتى مع القفازات التي يرتديها الطيارون. تشمل قمرة القيادة أيضًا شاشتين إضافيتين: شاشة نظام على الجانب الأيمن وأخرى تعمل باللمس في الجزء العلوي.
وفقًا لتصريحات صحفية على تلغرام، “ربما يعمل الجزء العلوي كنسخة احتياطية، ولكن لم أجد الزر المناسب له. غياب النسخة الاحتياطية سيكون محبطًا للغاية”.
تتميز الطائرة بمقعد قذف حديث “K-36D5″، والذي يأتي مع خيارات تدفئة مزدوجة وضبط إمالة مسند الظهر، مع تنظيم المسافة للدواسات حسب طول الطيار. بالإضافة إلى ذلك، يتضمن المقعد ضبط درجة الحرارة المناسب للارتفاعات العالية.
كما يحتوي عصا التحكم على زر “مناورة” يتيح للطائرة التحكم بموجّه الدفع في المحرك، مما يعزز من قدرتها على المناورة. وفي السياق ذاته، يتم إخفاء أنبوب التزود بالوقود عادةً في بدن الطائرة على يسار قمرة القيادة، ما يشير إلى وجود لوحة تحكم خاصة بذلك.
تشير إشارات “الإشعاع” الموجودة على الجناح إلى وجود أنظمة تشويش إلكترونية أو هوائيات رادار مدمجة في الطائرة.
يماثل المحرك النسخة “AL-41″، لكن انحراف موجه الدفع يتباين عن النماذج السابقة، ويتوافق أكثر مع “OVT” من “ميغ”.
علاوة على ذلك، تحتوي “سو-75” على فتحات للأسلحة الداخلية فضلاً عن وجود نقطتين تعليق خارجيتين على الأقل، مما يعزز من مرونتها القتالية.
